200V高耐压DC-DC降压型电动车控制器芯片

　　电动车控制器芯片PN6005是一款高压电池供电降压型DC-DC电动车控制器专用芯片，PN6005内部集成了PFM控制器及200V高雪崩能力智能功率MOSFET，提供了完整的智能化保护功能，包括过载保护，欠压保护，过温保护，另外PN6005电动车控制器芯片的降频调制技术有助于改善EMI特性，非常适合高压直流应用场合应用。
 

　　

　　1.高压启动：在启动阶段，PN6005 DC-DC降压芯片内部高压启动管提供2.5mA电流对外部VDD电容进行充电； 当VDD电压达到VDDON，芯片开始工作，高压启动管停止对VDD电容充电；当VDD电压降低到VDDOFF，芯片继续工作，但内部高压启动管再次提供2.5mA电流对外部VDD电容进行充电；从而实现芯片自供电。

　　

　　2.恒压工作模式：PN6005电动车控制器芯片通过FB管脚对输出进行电压采样，当FB电压低于内部基准电压，芯片开启集成的高压功率管，对储能电感充电，当电感电流达到内部基准电流IPEAK，芯片关闭集成的高压功率管，由系统二极管对储能电感续流。

　　

　　3.PFM 调制：芯片工作在PFM模式，同时内部设置IPEAK随芯片工作频率FSW降低而降低，芯片开关周期每增大1us，Ipeak降低约3.6mA。由于芯片内置采样，最大Ipeak固定，当输出电压和输出电流固定时，电感感量是唯一调制工作频率的参数。

　　

　　4.软启动：为了避免非隔离系统启动阶段因进入深度CCM模式，带来较大电流尖峰。PN6005 DC-DC降压芯片设置软启动功能，在启动前10ms，最高开关频率降低为25%，在启动10ms到15ms，最高开关频率降低为50%。同时芯片设计较小的LEB时间（300ns）,以降低LEB时间内能量大小，以避免系统启动时的高电流尖峰。

　　

　　5.智能保护功能：PN6005电动车控制器专用芯片集成全面的保护功能，包括：过载保护、过温保护、FB异常保护、VDD欠压保护功能，并且这些保护具有自恢复模式。

　　

　　PN6005电动车控制器芯片应用在电动车控制器系统中，具有高效率，高集成度，高可靠性等特性，能大大降低整体控制器的温度，使整个系统能够更可靠工作，选择PN6005电动车控制器专用芯片，可以固定输出，无需电压调整电阻，减少外围成本，降低生产成本。