车载充电器方案-MC34063(足彩竞彩单场 )
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在如今兴旺的汽车业发展中,也离不开与之配套的各种设备,车载充电器作为汽车关键零部件之一,对于车载充电器的普及,IC起到了至关重要的作用,而常规用于汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器, 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域, 诸如: 手机, PDA, GPS 等;车充既要考虑锂电池充电的实际需求(恒压CV,恒流CC,过压保护OVP),又要兼顾车载电瓶的恶劣环境(瞬态尖峰电压,系统开关噪声干扰,EMI 等);因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足:耐高压,高效率,高可靠性,低频率(有利于EMI 的设计)的开关电源芯片;通俗讲就是要求“皮实”。常见的车充方案简介如下:
单片MC34063 实现的低端车充方案!
优点:低成本;
缺点:(1) 可靠性差,功能单一;没有过温度保护,短路保护等安全性措施;
(2) 输出虽然是直流电压,但控制输出恒流充电电流的方式为最大开关电流峰值限制,精度不够高;
(3) 由于MC34063 为1.5A 开关电流PWM+PFM模式(内部没有误差放大器),
其车充方案输出直流电压电流的纹波比较大,不够纯净;输出电流能力也非常有限;常见于300ma~600ma 之间的低端车充方案中)
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